“無(wú)人駕駛”的AGV智能搬運(yùn)機(jī)器人沿著隱形磁軌，靈活穿梭于各工位間，精準(zhǔn)配送物料；

重卡車(chē)身駕駛室在PBS智能調(diào)度系統(tǒng)的指令下，通過(guò)高架EMS系統(tǒng)自動(dòng)流轉(zhuǎn)至指定工位等待安裝，流程井然有序；

輕點(diǎn)電子設(shè)備屏幕，即可完成整車(chē)所需的制動(dòng)液、冷卻液、潤(rùn)滑油等“五合一”油液一體化隨行加注，操作便捷高效；

……

立秋雖至，熱浪未消。走進(jìn)位于西安經(jīng)開(kāi)區(qū)的陜西汽車(chē)控股集團(tuán)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“陜汽”）新能源重卡智能生產(chǎn)基地總裝車(chē)間，現(xiàn)代化智能制造的蓬勃?dú)庀髶涿娑鴣?lái)。

陜汽新能源重卡智能生產(chǎn)基地總裝車(chē)間。人民網(wǎng)記者 魏鑫攝

“‘智’是核心。”陜汽汽車(chē)總裝配廠高級(jí)業(yè)務(wù)副經(jīng)理季翔介紹，基地深度聚焦汽車(chē)行業(yè)電動(dòng)化、輕量化、智能化、共享化發(fā)展趨勢(shì)，通過(guò)采用行業(yè)領(lǐng)先的全新工藝模式，構(gòu)建了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智能化生產(chǎn)線體系。

如今，這里已成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的新能源重卡制造標(biāo)桿工廠，實(shí)現(xiàn)了前后橋合裝、車(chē)架翻轉(zhuǎn)、動(dòng)力總成搭載、駕駛室落裝、輪胎裝配等50道核心工序的“人機(jī)工程自動(dòng)化”,具備年產(chǎn)5萬(wàn)輛重卡底盤(pán)裝配和10萬(wàn)輛駕駛室總成裝配能力。

智能化變革帶來(lái)了效率的躍升，平均每288秒就有一輛新能源重卡駛下生產(chǎn)線。

吉利汽車(chē)西安制造基地。西安經(jīng)開(kāi)區(qū)供圖

從陜汽新能源重卡智能生產(chǎn)基地向西5公里，便來(lái)到吉利汽車(chē)西安制造基地。

在這里，基于強(qiáng)大的數(shù)字平臺(tái)和智能化設(shè)備，這座智能“黑燈工廠”可實(shí)現(xiàn)不同設(shè)備間的自主協(xié)調(diào)運(yùn)作、靈活響應(yīng)，無(wú)人化作業(yè)的生產(chǎn)線上，60秒就能下線一輛汽車(chē)。

從制造到“智造”，龍頭企業(yè)的示范引領(lǐng)正在加速陜西汽車(chē)產(chǎn)業(yè)全“鏈”發(fā)展。近年來(lái)，陜西省以“鏈長(zhǎng)制”為抓手，不斷延鏈補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈，通過(guò)內(nèi)培外引聚集了一批相關(guān)企業(yè)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)虹吸效應(yīng)越來(lái)越強(qiáng)。

2019年，聚焦商用車(chē)電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，陜汽與常州易控汽車(chē)電子股份有限公司合資成立西安智德汽車(chē)電子控制系統(tǒng)有限公司，構(gòu)建起新能源商用車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)及配套體系，成為提升本地核心零部件配套率的有力支撐。

“我們打造了智驅(qū)（電機(jī)）、智控（電控）、智合（總成）三大產(chǎn)品系，在保障陜汽新能源重卡電驅(qū)系統(tǒng)自主可控的同時(shí)，面向行業(yè)提供整套電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)解決方案?！蔽靼仓堑缕?chē)電子控制系統(tǒng)有限公司生產(chǎn)制造部部長(zhǎng)郭鋼健介紹，在鏈主企業(yè)的強(qiáng)勢(shì)帶動(dòng)下，2024年公司產(chǎn)值突破2.1億元，同比增長(zhǎng)90%。

西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司工廠生產(chǎn)線上，員工在進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)裝配作業(yè)。西安經(jīng)開(kāi)區(qū)供圖

在西安康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司，生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)配套產(chǎn)品的生產(chǎn)線上一幅繁忙景象。

“上半年，公司生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)17000多臺(tái)，同比增長(zhǎng)50.52%，訂單量持續(xù)增加?！惫竟S廠長(zhǎng)胡中軍介紹，“我們還緊跟陜汽的‘出?！椒ィ槍?duì)性開(kāi)發(fā)了符合歐三、歐五排放標(biāo)準(zhǔn)的10L、13L發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，助力陜汽重卡拓展國(guó)際市場(chǎng)。”

在位于西安市鄠邑區(qū)的西安汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園，西安博鴻科技有限公司總經(jīng)理付剛正在安排新增訂單的生產(chǎn)計(jì)劃。

作為比亞迪汽車(chē)的座椅供應(yīng)商之一，隨著比亞迪一款出口車(chē)型在海外熱銷(xiāo)，該公司的訂單也急速增加。

“我們的戰(zhàn)略是客戶在哪里，哪里就有我們的工廠?！备秳偨榻B，零部件是汽車(chē)產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過(guò)鏈主企業(yè)“近地化”措施，近地建廠，打造便捷性供應(yīng)鏈，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)效率大幅提升。

西安汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園。西安市鄠邑區(qū)供圖

圍繞比亞迪、吉利新能源汽車(chē)的產(chǎn)業(yè)鏈，西安汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)園在上下游“鏈?zhǔn)健卑l(fā)展，目前已聚集30多家規(guī)上企業(yè)，2024年產(chǎn)值達(dá)到40億元。

放眼全省，陜西正全力推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，初步形成了以西安為核心，寶雞、咸陽(yáng)、銅川等“一核多極”的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展格局，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已成為陜西省重點(diǎn)打造的支柱產(chǎn)業(yè)。

2024年，陜西汽車(chē)產(chǎn)量175.4萬(wàn)輛，躋身全國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)第一梯隊(duì)；汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值突破4400億元，省內(nèi)綜合配套率提升至57%。

2025年上半年，陜西汽車(chē)產(chǎn)量94.28萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)25.18%；乘用車(chē)（新能源）產(chǎn)業(yè)鏈和商用車(chē)（重卡）產(chǎn)業(yè)鏈合計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值3169.44億元，占全省34條產(chǎn)業(yè)鏈總產(chǎn)值的27.66%。

“陜西汽車(chē)產(chǎn)量逐年增長(zhǎng)，新能源汽車(chē)產(chǎn)量更是連創(chuàng)新高、穩(wěn)居全國(guó)前列，呈現(xiàn)出量質(zhì)齊升的良好態(tài)勢(shì)?！标兾魇」ば艔d汽車(chē)工業(yè)處處長(zhǎng)杜軍國(guó)說(shuō)。

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