5月21日，以“共建中歐班列西安集結(jié)中心 打造國家向西開放重要基地”為主題的中歐班列（西安）全球合作伙伴對接洽談會在西安國際會議中心舉行。此次洽談會匯聚了眾多中外嘉賓，共同探討中歐班列（西安）的發(fā)展與合作，為深化共建“一帶一路”倡議注入新動力。

自2013年首趟班列開行以來，中歐班列（西安）積極探索高質(zhì)量發(fā)展路徑，已構(gòu)建起覆蓋歐亞大陸的“朋友圈”。近年來，陜西西安立足向西開放重要基地定位，全力推進中歐班列西安集結(jié)中心建設。目前，中歐班列（西安）開行量、貨運量、重箱率等核心指標連續(xù)7年穩(wěn)居全國第一，成為國內(nèi)大循環(huán)的重要支點、國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略鏈接。

目前，中歐班列（西安）穩(wěn)定開行國際干線18條，覆蓋亞歐大陸全境，集結(jié)線路達26條，輻射全國主要貨源地，西安中歐班列開行量占全國開行總量的四分之一。今年1—4月，中歐班列（西安）開行2246列，同比增長57.7%，增長態(tài)勢強勁。

值得一提的是，歷經(jīng)近30年規(guī)劃與磋商，中吉烏鐵路于2024年12月27日正式啟動建設。這條全長約600公里的鐵路，將連接中國新疆喀什、吉爾吉斯斯坦賈拉拉巴德和烏茲別克斯坦安集延，成為共建“一帶一路”倡議在中亞落地的關(guān)鍵項目。中亞地區(qū)作為歐亞大陸的重要交通樞紐，經(jīng)霍爾果斯、阿拉山口口岸出境的中歐（中亞）班列已超過9萬列，途經(jīng)中亞的中歐班列數(shù)量占開行總量的近80%。

陜西康佳智能家電有限公司總經(jīng)理陳釗表示，目前陜西康佳超過70%的物流通過中歐班列（西安）運輸，公司正針對歐洲推進產(chǎn)品戰(zhàn)略升級，研發(fā)臺式洗碗機，擴大產(chǎn)品線，覆蓋更多市場和渠道。截至今年3月底，陜西康佳白色家電產(chǎn)品已完成47個專列發(fā)運，累計輸送21.5萬臺。

依托中國—中亞機制秘書處、世界城地組織等平臺，陜西與共建“一帶一路”國家各層級交流互動頻繁。5月29日，中國—中亞人文旅游班列（西安—阿拉木圖段）將在西安首發(fā)開行。

在產(chǎn)業(yè)合作方面，依托中歐班列西安集結(jié)中心，西安浐灞國際港引進臨港制造企業(yè)40余家，聚集跨境電商企業(yè)380余家，并與山東港口、浙江海港等合作開通“海鐵聯(lián)運”班列，與26個城市聯(lián)合開行“+西歐”線路，深化與“國字號”企業(yè)合作，融入全球港航體系，增強市場競爭能力。

在國內(nèi)外合作伙伴的緊密協(xié)作下，中歐班列西安集結(jié)中心建設成效顯著，“樞紐對樞紐”加快升級，內(nèi)陸地區(qū)國際貿(mào)易通道正在加快構(gòu)筑。隨著多種運輸方式有機銜接，服務貿(mào)易、綠色貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易等新的增長點不斷涌現(xiàn)，一個蓬勃發(fā)展的中歐班列（西安）經(jīng)濟圈正在崛起。

不久前，跨里海國際運輸路線國際協(xié)會中國代表處正式落戶西安，標志著陜西、西安成為中國與跨里海國際運輸路線參與者建立長期合作伙伴關(guān)系、開展互利共贏運輸和物流合作的重要基點。2024年，自中國沿跨里海路線開行359列集裝箱班列，創(chuàng)下協(xié)會成立以來的最高紀錄。

對接洽談會上，服務中國經(jīng)濟建設領域的重要智庫中咨資本有限公司重磅發(fā)布中歐班列（西安）經(jīng)濟圈研究報告。中外嘉賓交流思想、分享觀點、集聚智慧，互利共贏含金量越來越高。作為中歐班列（西安）的長期合作伙伴，吉利控股集團東歐大區(qū)負責人辛靜茹表示，今年將進一步依托這條陸路通道深化國際業(yè)務拓展，持續(xù)深化與中歐班列（西安）的合作機制，助力中國汽車走向全球。

下一步，西安浐灞國際港將持續(xù)聚焦“物流+貿(mào)易+金融+產(chǎn)業(yè)+法治+人文”等六大領域，全力建設中歐班列（西安）經(jīng)濟圈。期待與全球合作伙伴拓展通道線路，開行跨里海、中亞等更多全程時刻表班列，布局國際貿(mào)易新網(wǎng)絡；深化與沿海港口、大型航運企業(yè)合作，構(gòu)建多式聯(lián)運新格局；圍繞貨主企業(yè)，建設樞紐海外倉，深化數(shù)字賦能、金融扶持，引領合作共贏新范式。（來源：西安浐灞國際港）

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