人民網(wǎng)西安2月18日電 （記者賈凱璐）2月17日，記者從西安咸陽國際機(jī)場獲悉，西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓將于2月20日正式投入運(yùn)營。

西安咸陽國際機(jī)場T5航站樓出發(fā)大廳。尹昊然 攝

作為國內(nèi)首座以“T5”命名的航站樓，其總建筑面積達(dá)70.55萬平方米，超過現(xiàn)有T1、T2、T3航站樓的總和。T5航站樓投運(yùn)后，中國東方航空、上海航空、中國聯(lián)合航空等3家國內(nèi)航班及所有國際、港澳臺(tái)地區(qū)航班將轉(zhuǎn)場至T5航站樓運(yùn)營。

T5航站樓采用“雙層出發(fā)、雙層到達(dá)”的客流組織模式，能夠?qū)崿F(xiàn)國內(nèi)、國際始發(fā)旅客同層出發(fā)，無需轉(zhuǎn)換樓層，大幅提升通行效率。航站樓內(nèi)建設(shè)有8座值機(jī)島，主樓設(shè)置60臺(tái)自助值機(jī)，并在綜合交通中心設(shè)置自助值機(jī)和自助行李托運(yùn)區(qū)域，旅客可提前辦理行李托運(yùn)。

T5航站樓海關(guān)安檢入口。尹昊然 攝

西安機(jī)場優(yōu)化國際流程，將海關(guān)安檢進(jìn)行合并，采用一次過檢模式。國內(nèi)旅客在航站樓進(jìn)門閘機(jī)處采集人臉信息，與身份證對應(yīng)，進(jìn)航站樓后值機(jī)、托運(yùn)、安檢驗(yàn)證、登記均可利用人臉信息實(shí)現(xiàn)無證通關(guān)。旅客從進(jìn)入航站樓到順利登機(jī)，最快僅需30分鐘。

在交通接駁方面，T5航站樓東側(cè)建設(shè)了綜合交通樞紐（GTC），與航站樓內(nèi)部無縫銜接，實(shí)現(xiàn)機(jī)場、鐵路、地鐵、出租車、公交、機(jī)場大巴、長途客運(yùn)等多種交通方式的立體換乘，地鐵換乘距離僅140米，城際換乘300米，大幅縮短步行距離。

T5航站樓內(nèi)的古建筑商業(yè)群。尹昊然 攝

此外，T5航站樓內(nèi)設(shè)置的在地文物展示博物館讓人眼前一亮，這是全球首個(gè)在機(jī)場內(nèi)設(shè)置的博物館，總面積約6400平方米，集中展示西安咸陽國際機(jī)場在歷次建設(shè)期間考古發(fā)掘的文物。西部機(jī)場集團(tuán)打造出國內(nèi)機(jī)場最大的古建筑商業(yè)群，繼承長安城九宮格棋盤式格局，并在古建筑群核心區(qū)域設(shè)置天幕投影，讓旅客仿佛置身長安街巷。

候機(jī)大廳內(nèi)，一幅百米長卷《終南景色秀 五岳共朝暉》訴說著秦漢風(fēng)云，展示著秦嶺之美。南北指廊交界的“中央廣場”上，極具科技感的“壺口瀑布”LED大屏，滾動(dòng)播放著陜西歷史文化與旅游景點(diǎn)，讓旅客沉浸式感受三秦魅力。

隨著T5航站樓的啟用，西安咸陽國際機(jī)場將擁有南、北兩個(gè)飛行區(qū)，4條跑道、4座航站樓，停機(jī)位281個(gè)，保障年旅客吞吐量8300萬人次、貨郵吞吐量100萬噸，成為集航空、軌道、公路等多種交通方式于一體的綜合交通樞紐。

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