人民網(wǎng)西安1月4日電 （記者賈凱璐）1月5日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司將開行西安北站至香港西九龍站的動(dòng)車組列車，這也是西北首趟直達(dá)香港的高鐵。那么首趟開往香港的動(dòng)車長(zhǎng)啥樣？與其他動(dòng)車組列車有何不同？近日，記者來到西安動(dòng)車段一探究竟。

據(jù)悉，西安北站至香港西九龍站運(yùn)輸交路由CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組擔(dān)當(dāng)，是由我國(guó)自主研發(fā)的具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代動(dòng)車組，車輛外觀涂色采用傳統(tǒng)文化中的“龍鳳呈祥”主題，定員1154人，最高運(yùn)營(yíng)速度350公里/小時(shí)，相較于標(biāo)準(zhǔn)版復(fù)興號(hào)動(dòng)車組，CR400BF-Z型動(dòng)車組進(jìn)行了全面優(yōu)化升級(jí)，更舒適、更智能。

“在動(dòng)車組控制方面，CR400BF-Z型復(fù)興號(hào)智能動(dòng)車組采用以太網(wǎng)控車技術(shù)，響應(yīng)更快。另外，動(dòng)車組數(shù)據(jù)采用了5G傳輸，便于實(shí)時(shí)監(jiān)控。”西安動(dòng)車段鄭西運(yùn)用車間主任馬虎介紹：“目前，我們重點(diǎn)做好動(dòng)車組電茶爐、照明、座椅等服務(wù)設(shè)施狀態(tài)檢查，對(duì)動(dòng)車組轉(zhuǎn)向架檢修部位、裙板視窗等進(jìn)行深度清潔，為進(jìn)港動(dòng)車組列車開行提供高品質(zhì)車底?！?/p>

早上肉夾饃，晚上菠蘿包，本次進(jìn)港高鐵開通解決了以往高鐵換乘帶來的不便，實(shí)現(xiàn)“一鍵直達(dá)”，更是為促進(jìn)西北地區(qū)與香港人文交流和經(jīng)貿(mào)往來開辟了新通道。值得一提的是，本次首趟開往香港的動(dòng)車組列車，除了滿滿的科技感以及人性化的車廂服務(wù)之外，不同主題的車廂布置也十分吸睛。

列車10號(hào)車廂為“長(zhǎng)安印象”主題，在車廂行李架上裝飾有西安的市花石榴花圖案，寓意吉祥如意，精心設(shè)計(jì)了以長(zhǎng)安為主題的“長(zhǎng)安十二節(jié)氣”插畫，充分展示長(zhǎng)安風(fēng)貌；11號(hào)車廂為“香港印象”主題，在列車車窗上粘貼了馬賽克風(fēng)格裝飾，有香港的霓虹街景、人文風(fēng)光、繁華都市以及美食燈牌等，讓旅客們未到香港，先沐“港風(fēng)”。

“我們還提前對(duì)列車工作人員進(jìn)行了手語、粵語、英語的對(duì)話交流、服務(wù)禮儀、客運(yùn)規(guī)章等相關(guān)培訓(xùn)，更好服務(wù)乘車旅客?！睋?dān)當(dāng)首趟進(jìn)港列車的西安客運(yùn)段動(dòng)車三隊(duì)G828次列車長(zhǎng)李吉雙子表示，目前大家都已做好充足準(zhǔn)備。

此外，在充分調(diào)研的基礎(chǔ)上，西安動(dòng)車段已完成香港西九龍站車站布局、站臺(tái)技術(shù)作業(yè)條件、局界劃分等基本情況梳理；從應(yīng)急處置、行車組織、乘務(wù)管理等方面梳理差異項(xiàng)點(diǎn)，做好應(yīng)急預(yù)案、規(guī)章制度核對(duì)修訂，為進(jìn)港動(dòng)車組列車安全開行提供有力支撐。

(責(zé)編：孫挺、鄧楠)

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