據(jù)陜煤運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)調(diào)度數(shù)據(jù)顯示，12月5日陜煤集團(tuán)煤炭鐵路單日裝車(chē)5119車(chē)，刷新今年5月8日4518車(chē)的單日裝車(chē)紀(jì)錄，創(chuàng)陜煤集團(tuán)煤炭鐵路單日裝車(chē)最高紀(jì)錄。

四季度，陜煤集團(tuán)肩負(fù)著11個(gè)省市60余家電力供熱企業(yè)1513萬(wàn)噸的保供任務(wù)，為不折不扣做好煤炭增產(chǎn)穩(wěn)價(jià)保供工作，促進(jìn)煤炭市場(chǎng)供需平衡，陜煤集團(tuán)立足保供大局，充分發(fā)揮鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、效率高、低碳環(huán)保的優(yōu)勢(shì)，把保供民生用煤放在第一位，合理安排生產(chǎn)計(jì)劃，深入調(diào)研市場(chǎng)需求，落實(shí)重點(diǎn)保供用戶(hù)的日耗庫(kù)存，強(qiáng)化與鐵路方面的銜接，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)限價(jià)政策，以日均近60萬(wàn)噸的產(chǎn)量，優(yōu)先安排四季度保供用戶(hù)裝車(chē)發(fā)運(yùn)，著重解決長(zhǎng)協(xié)重點(diǎn)電廠(chǎng)的剛性缺口，消除停機(jī)斷電風(fēng)險(xiǎn)。

11月以來(lái)，陜煤集團(tuán)持續(xù)在資源組織、裝車(chē)作業(yè)、車(chē)輛交接等方面深度挖潛增效，所屬陜煤運(yùn)銷(xiāo)集團(tuán)駐西安鐵路局辦事處多次協(xié)調(diào)運(yùn)力支持，經(jīng)內(nèi)外協(xié)同緊密配合，裝車(chē)效率提升明顯，當(dāng)月煤炭鐵路日均裝車(chē)3814車(chē)，環(huán)比增長(zhǎng)10.2%。

陜煤集團(tuán)陜北礦區(qū)依托自有鐵路和周邊站臺(tái)，積極推進(jìn)“公轉(zhuǎn)鐵”，加大對(duì)當(dāng)?shù)刭Y源的整合力度，通過(guò)北上唐包線(xiàn)，南下浩吉線(xiàn)，東出太中銀和瓦日線(xiàn)提升煤炭外運(yùn)量，當(dāng)月日均裝車(chē)達(dá)2447車(chē)，占總裝車(chē)數(shù)的64.2%。

同時(shí)，陜煤集團(tuán)積極發(fā)揮荊州港和曹妃甸等港口的“蓄水池”作用，以資源和運(yùn)力分配最優(yōu)化滿(mǎn)足用戶(hù)“最大化”資源需求。

后期，陜煤集團(tuán)將聚焦四季度和今冬明春煤炭保供重點(diǎn)工作，繼續(xù)以用戶(hù)需求為導(dǎo)向，持續(xù)優(yōu)化運(yùn)力配置，不斷提升裝車(chē)效率，為電煤中長(zhǎng)期合同兌現(xiàn)提供穩(wěn)定可靠的供給和運(yùn)輸保障。（當(dāng)?shù)毓└?馮浩）

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