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新春走基層 | 科技“炫技”護(hù)航春運(yùn)路

智能AI問詢機(jī)器人精準(zhǔn)對答、“數(shù)字車站”實(shí)時(shí)預(yù)判客流趨勢、腿部安檢儀“一掃而過”……今年春運(yùn)已經(jīng)拉開帷幕,許多“黑科技”也在火車站、高鐵站內(nèi)嶄露頭角。
向機(jī)器人問路是什么體驗(yàn)?今年春運(yùn)首日,西安站的愛心驛站前,一臺(tái)“萌萌噠”的智能AI問詢機(jī)器人吸引不少旅客駐足圍觀。
“我要換乘C200,這趟車在哪個(gè)站臺(tái)?”“附近哪里有充電的地方?”面對旅客的詢問,智能AI問詢機(jī)器人不緊不慢地逐一回復(fù)。
旅客向智能AI問詢機(jī)器人詢問車票信息。人民網(wǎng)記者 鄧楠攝
別看它外表“萌萌”,本事可不小。遇到旅客咨詢檢票換乘、票務(wù)退改簽等問題時(shí),智能AI問詢機(jī)器人也毫不含糊,將復(fù)雜的規(guī)定用通俗易懂的語言詳細(xì)解答,讓旅客明明白白,極大提升了春運(yùn)期間旅客的出行體驗(yàn)。
“我還是頭一次向機(jī)器人問路,感覺特別新奇?!睖?zhǔn)備坐火車回老家過年的王先生說,本來想看看在哪個(gè)檢票口檢票,但車站大屏車次多比較難找,轉(zhuǎn)頭看到了這個(gè)機(jī)器人,就來體驗(yàn)了,“它不僅精準(zhǔn)給出路線,還貼心附上步行預(yù)計(jì)時(shí)長,真的很方便?!?/p>
春運(yùn)期間,人流密集,如何快速通過安檢,有效避免擁堵,也是旅客們關(guān)心的話題之一。
旅客經(jīng)過腿部安檢儀。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
近日,西安站安檢處,一臺(tái)腿部安檢儀首次上崗,如果旅客腿部攜帶有危險(xiǎn)物品,經(jīng)過時(shí)就會(huì)發(fā)出警報(bào),讓安檢更全面、更可靠。
以往傳統(tǒng)安檢流程中,安檢人員要不斷站起蹲下,對旅客進(jìn)行全身安檢,耗時(shí)較長?!叭缃?,這個(gè)小小的儀器讓我們的工作效率提升了不少?!痹囉昧艘簧衔纾靼舱疚靼部瓦\(yùn)車間安檢員吳園利非常滿意這個(gè)“新助手”,并希望以后能廣泛應(yīng)用。
工作人員正在通過安檢智能判圖系統(tǒng)錄入違禁物品信息。人民網(wǎng)記者 鄧楠攝
此外,西安北站和西安站今年還增設(shè)了25臺(tái)安檢智能判圖系統(tǒng),可以快速識(shí)別違禁物品,減少了旅客開包檢查登記時(shí)長,大幅縮短單人安檢時(shí)間,讓安檢通道更加順暢。
“對于違禁物品,以往我們要手動(dòng)拍照、手寫記錄,這個(gè)系統(tǒng)可以自動(dòng)拍照上傳存檔,如果有乘客需要領(lǐng)回暫存的違禁物品,也可以快速查詢到?!眳菆@利介紹說。
除了“眼見為實(shí)”的各類高科技“小助手”,今年春運(yùn),西安站還上線了“智慧大腦”——“數(shù)字車站”管控平臺(tái),全力應(yīng)對客流高峰。
“這些數(shù)據(jù)都是實(shí)時(shí)變動(dòng),你看目前西安站預(yù)售票是75075張,并且有持續(xù)上升的趨勢。”西安站計(jì)劃室助理工程師王秦丹熟練地查看手機(jī)里的“數(shù)字車站”系統(tǒng),上邊各項(xiàng)信息一目了然。
“數(shù)字車站”管理系統(tǒng)手機(jī)端。人民網(wǎng)記者 賈凱璐攝
數(shù)據(jù)不僅能助力客流管控,更能深度融入服務(wù)環(huán)節(jié),實(shí)現(xiàn)資源的精準(zhǔn)調(diào)配。“當(dāng)發(fā)現(xiàn)某一進(jìn)站口人流量在半小時(shí)內(nèi)持續(xù)增長且趨近飽和時(shí),我們會(huì)立即增派人手維持秩序、引導(dǎo)分流,避免旅客擁堵,有效提升旅客通行效率?!蓖跚氐そ榻B說。
西安站生產(chǎn)調(diào)度指揮中心內(nèi)的“數(shù)字車站”管理系統(tǒng)大屏,實(shí)時(shí)顯示車站情況。尤艇攝
同時(shí),車站還采用智能巡檢系統(tǒng),實(shí)時(shí)采集站內(nèi)關(guān)鍵設(shè)施的運(yùn)行狀態(tài)數(shù)據(jù),一旦檢測到某臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)在一小時(shí)內(nèi)連續(xù)出現(xiàn)3次交易卡頓情況,系統(tǒng)立即自動(dòng)報(bào)修,通知維修人員趕赴現(xiàn)場,并實(shí)時(shí)跟蹤維修進(jìn)度,為旅客安心出行保駕護(hù)航。
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