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高嶺隧道實(shí)現(xiàn)雙幅貫通

洛盧高速全線隧道貫通

2025年01月09日09:00 | 來(lái)源:陜西日?qǐng)?bào)
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原標(biāo)題:洛盧高速全線隧道貫通

1月8日,隨著洛(南)盧(氏)高速公路高嶺隧道右幅安全貫通,高嶺隧道正式實(shí)現(xiàn)了雙幅貫通。“這意味著洛盧高速公路全線所有隧道順利貫通,為項(xiàng)目整體推進(jìn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!标兾鞲咚贆C(jī)械化工程有限公司洛盧項(xiàng)目7標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理汪博說(shuō)。

高嶺隧道左洞全長(zhǎng)317.39米,右洞全長(zhǎng)335米,屬于小凈距與路基同寬隧道。該隧道地處地形地貌復(fù)雜區(qū)域,洞身埋深淺,圍巖破碎,V級(jí)圍巖占隧道總長(zhǎng)的80%,施工難度極大。而且,隧道出口緊鄰河南段索峪河大橋,施工協(xié)調(diào)難度大,安全風(fēng)險(xiǎn)高。

汪博告訴記者,自2024年3月26日進(jìn)洞施工以來(lái),面對(duì)外部施工環(huán)境復(fù)雜、工程地質(zhì)條件差、施工斷面大以及進(jìn)出洞風(fēng)險(xiǎn)高等一系列難題,施工團(tuán)隊(duì)充分發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢(shì),采用獨(dú)頭掘進(jìn)等技術(shù),有效克服了圍巖破碎、施工斷面大等難題。同時(shí),高度重視安全生產(chǎn),嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全規(guī)章制度,確保了施工過(guò)程零事故。經(jīng)過(guò)近一年的艱苦奮戰(zhàn),高嶺隧道順利實(shí)現(xiàn)雙洞安全貫通,連接起陜西段洛盧高速(陜?cè)ソ纾┡c河南段盧洛高速(豫陜界),為后續(xù)施工提供了有利條件。

洛盧高速公路是陜西省“十四五”重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目,也是陜西通往河南的重要高速通道,全長(zhǎng)54.37公里,雙向四車(chē)道,設(shè)計(jì)速度每小時(shí)100公里。洛盧高速公路建成后,將與G30連霍高速、G59呼北高速、G40滬陜高速及S13澄商高速等高速干線公路連接成網(wǎng),大幅提升洛南縣及商洛市交通環(huán)境,對(duì)帶動(dòng)豫西和秦東地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。(劉印)

(責(zé)編:鄒星、魏鑫)

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