人民網(wǎng)西安12月13日電（賈凱璐）近日，西北工業(yè)大學(xué)申請的撲翼式無人機單次充電飛行時間吉尼斯世界紀(jì)錄稱號挑戰(zhàn)成功，認(rèn)定的紀(jì)錄時間為2小時34分38秒62。

吉尼斯世界紀(jì)錄官方證書

2022年11月15日14時03分04秒，在吉尼斯世界紀(jì)錄官方認(rèn)證官和專業(yè)計時員現(xiàn)場見證下，西北工業(yè)大學(xué)自主研制的“云鸮”撲翼式無人機自主航線飛行154分鐘后平穩(wěn)降落，經(jīng)過吉尼斯世界紀(jì)錄嚴(yán)格認(rèn)證，挑戰(zhàn)通過，超過原紀(jì)錄63分鐘。

“云鸮”撲翼式無人機正在自主飛行

據(jù)悉，本次刷新世界紀(jì)錄的“云鸮”撲翼式無人機采用了高升力大推力柔性撲動翼設(shè)計、高效仿生驅(qū)動系統(tǒng)設(shè)計和微型飛控導(dǎo)航一體化集成等關(guān)鍵技術(shù)，翼展1.82m，空載起飛重量為1kg，手拋起飛，滑翔降落，能夠按設(shè)定航線自主飛行，飛行過程中能實時變更航線。

“從2001年開始，我們團隊一直致力于研制更仿生、更高效的撲翼飛行器，在續(xù)航時間、載荷能力、環(huán)境適應(yīng)性等方面不斷突破極限，這次創(chuàng)造世界紀(jì)錄可謂是水到渠成?！蔽鞴ご蠛娇諏W(xué)院宋筆鋒教授介紹說，目前世界航空強國也都將仿生飛行技術(shù)列入了重點發(fā)展領(lǐng)域。

團隊仿生飛行技術(shù)研究成果

據(jù)團隊青年教師薛棟副教授介紹，他們基于對鳥類翅膀高升力大推力機理的研究，發(fā)明了柔性仿生撲動翼設(shè)計方法，先后迭代了將近20輪，經(jīng)過一輪輪的數(shù)值仿真、風(fēng)洞實驗和飛行測試，最終得到推力、升力和功耗等多項指標(biāo)綜合性能最佳的版本，使此次參加挑戰(zhàn)的飛行器的撲動翼具有非常優(yōu)越的氣動特性。

團隊研討

“每一次外場測試時，負(fù)責(zé)總體、撲動翼、驅(qū)動系統(tǒng)、飛控系統(tǒng)設(shè)計的同學(xué)都會參與進來，一起解決飛行過程中遇到的問題，討論改進方案，在不斷改進的過程中，飛行器的性能得到了提升?！睋?dān)任“云鸮”飛行器總設(shè)計師的博士研究生孟瑞對此次的挑戰(zhàn)感悟頗多：“這是我們學(xué)生時代最寶貴的經(jīng)歷，大家付出的努力也都非常值得！”（西北工業(yè)大學(xué)供圖）

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